Вождение автомобиля по горным дорогам Крыма

    Горные дороги Крыма могут стать настоящей проблемой для неопытного  автомобилиста.  Ведь изменчивый рельеф горной местности, резкие повороты, крутые подъемы и затяжные спуски требуют от водителя постоянной сосредоточенности и максимальной собранности.
Многие дороги в горном Крыму представляют собой узкие грунтовки, усыпанные мелкой каменной крошкой. Сейчас, правда, все дороги ремонтируются, многие асфальтируются, а некоторые практически прокладываются заново.
Но в любом случае, чтобы обезопасить себя и других участников движения, даже опытным автомобилистам следует помнить об основных правилах вождения автомобиля по горным дорогам Крыма.

    Подъем традиционно считается наиболее простой и безопасной частью дороги, однако и здесь есть свои секреты, которые помогут водителю и продлят срок службы автомобилю. Дело в том, что движение в гору на повышенной передаче приводит к быстрому перегреву двигателя. Чтобы этого не случилось, повороты и подъемы нужно проходить на второй передаче (если у вас механическая коробка). Хотя в этом случае дорога займет больше времени, но вы убережете двигатель от чрезмерных нагрузок.
    При движении по горным дорогам огромную нагрузку испытывают тормоза. Поэтому опытные автотуристы рекомендуют на затяжных спусках тормозить двигателем, понижая передачу и время от времени осторожно и ненадолго нажимая на педаль тормоза. Не стоит жать на тормоз постоянно, так как при длительном спуске тормозные колодки быстро перегреются. В результате возникает риск отказа тормозов, что в условиях горной местности является, пожалуй, самой большой опасностью для автомобилиста.
    Движение вниз более опасно, чем вверх. Основное правило здесь такое: чем круче спуск тем ниже передача.
На затяжных спусках, которые в горном Крыму могут достигать 10 километров, ни в коем случае нельзя выключать сцепление.
Если вы обнаружите неисправность тормозов, следует воспользоваться улавливающим тупиком: на длительных спусках таких тупиков обычно бывает несколько.    
Итак, на затяжных спусках и подъемах водителю необходимо ехать на низких передачах и на малой скорости.
Водителю стоит отработать до автоматизма переключение передач с одновременным добавлением газа и торможение при помощи двигателя. 
В принципе, если вы опытный водитель и уверены в своих силах, автомобилю можно позволить набрать скорость на спуске, однако в этом случае важно вовремя сбросить скорость перед въездом на серпантин.

Особенно опасным считается движение по горным дорогам в условиях ограниченной видимости - во время дождя, тумана и в темное время суток. Этого, по возможности, этого следует избегать. 
Учтите, что в горных районах темнеет внезапно и значительно раньше, чем на равнинах. 
Если же вам пришлось выехать на дорогу ночью, следует соблюдать особую осторожность. 
Так, скорость автомобиля должна быть такой, чтобы в случае непредвиденной ситуации вы смогли остановить его в пределах освещенного фарами участка дороги. 
Также следует помнить, что в курортных зонах на дороге могут неожиданно появиться пешеходы или вело-туристы.

Путешественникам предлагаем отдых в Новом Свете в Веселая Скорпена.
а также в Зеленогорье в Золотой теленок.